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来自 奇幻城体育资讯 2019-07-31 19:06 的文章
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户外运动在深圳成时尚,中国航海探险者翟墨驾

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  户外www.qian188.vip,运动在西方发达国家已经开展了近百年历史,而中国各城市的户外运动爱好者从开始尝试至今,才仅仅有了近10年经验积累,深圳成为排头兵。

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2007年1月6日,翟墨环球行从日照起航

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  北京时间7月16日7点(当地时间15日20点),经历了无风无雨的酷热天气后,在最后南半球航段的东南季风助力下,全球通新浪号帆船顺利抵达南美洲大国巴西。

  深圳资深户外运动者老才预测,近年全国户外运动将出现一个急速增长期。无论是参与者还是生产者或活动组织者的数目都将暴增,在2005年已上升了45%以上;今年上升预计突破60%;2007年上升预计突破70%,在2008年奥运会前后,深圳乃至全国的户外运动可能会出现一种“井喷”的局面,其中蕴藏着巨大的商机。

  被誉为“中国航海第一人”的画家、航海探险者翟墨驾单人无动力帆船于日前抵达巴拿马港口科隆,并等待巴拿马运河的通行许可。

(5月13日,英国戈斯波特)克利伯环球帆船赛日前宣布2019-20赛季的赛事将于2019年9月1日在英国伦敦的圣凯瑟琳码头(St. Katharine Docks)起航。

  出直布罗陀海峡,抵巴西福塔莱萨,这段穿越大西洋的航行历时整整一个月。

  老才介绍说,深圳很多户外运动已经在全国和世界产生了巨大影响:王石在2003年5月22日成功攀登上珠峰,7月28日完成世界七大洲最高峰的攀登。“纵横四海”活动上下篇,由来自深圳民间创业者组成的力量,完成环球航行,成就中国民间航海壮举。当一些经济丰厚的人,或登顶珠峰,或驾船远航时,一些经济能力并不丰厚的深圳人,并没有被户外运动拒之门外。深圳七娘山探险活动,虽然屡有险情发生,但仍然阻挡不住深圳户外爱好者的脚步。海岛露营、登山暴走等在其他城市极不易被理解的活动,早已成为深圳人喜爱的户外运动。

  中国驻巴拿马贸易发展办事处官员、巴拿马华侨华人和中资公司代表19日举行欢迎晚宴,分享翟墨的航海经历。翟墨向新华社记者介绍说,这是他第一次单人驾驶无动力帆船进行环球航海,既是为自己日后挑战极限作准备,也是协助中央电视台《文明之路·世界文明环球纪行》电视行动的海上小组完成环球航海和拍摄。

新赛季的十一艘克利伯70英尺赛船将于8月24日抵达码头,停留一周,以为起航做准备。

  全球通新浪号环球航行活动介绍:

  昨日,深圳“火狐狸”户外用品专业店振兴店的刘晓燕女士介绍说,“几年前,在深圳搞户外运动是圈内人的事,一共就那么几个人,转来转去我都认识。可是这几年来,户外运动已经从圈内向圈外普及,很多公司在关外为普通员工采购户外用品,利用假期搞户外运动。”她介绍,目前,越来越多的公司开始有年休假,而深圳人也越来越多地喜欢利用年休假搞户外运动,每年的黄金周,参加户外运动的人更是逐年递增。

  “中国的海洋文明比西方还要悠久,但由于历史原因中国形成了内陆型文化,我希望用自己的行动唤醒更多人对海洋的重视和参与,”翟墨说。

其中,中国青岛号、三亚号以及珠海号三条中国赛船将首度并肩出发,展开为期11个月,长达40,000海里的环球航海之旅。

  法国当地时间5月24日下午,主题为“纵横四海,华耀五洲”的“全球通·新浪号”环球航行正式在法国小镇戛纳扬帆起航。全部深圳船员开始了为期6个月的冒险征程,此次航线将与去年从法国出发东行至深圳的、历时181天的“纵横四海”东半球航线构成一条完整的环球航线,完成中国人首次无动力帆船环球航行的壮举,法国总统希拉克为此特别发出贺电。

  户外:你在我心中是最美

  翟墨2007年1月6日驾驶“日照号”帆船从日照出发,经厦门和香港修整,于5月18日正式开始这次环球航海。在历时10个月的航行中,翟墨先后经过菲律宾、印度尼西亚,穿越印度洋抵达南非,横渡大西洋抵达加勒比地区,在历经各种海上风险和个人意志考验后,于今年3月16日抵达巴拿马运河大西洋口岸科隆。从巴拿马再次起航后,翟墨的下一站是夏威夷,随后将穿越太平洋返回中国,这段旅程将耗时约3个月。

这是赛事23年历史上第一次同时有三条中国船参赛。这三座城市是新赛季的主办港和赛队合作伙伴。

  从5月21日开始,“新浪号”的船员们就陆续启程到达法国,而随队到来的还有大大小小共18个箱子。据船长王滨介绍,除了在海上的生活必需品外,他们还带了象征奥运的福娃、富有中国特色的纪念品、中国国旗等标志物,以及为纪念上一次航程而录制的《纵横四海音乐之旅》的CD等等。沿途,他们将把这些寄托中国人美好祝福的物品以及博大精深的中国文化撒播到世界各个角落。

  签“生死状”

  翟墨1968年出生于山东,是抽象派画家,曾旅居法国和新西兰,并多次举办个人画展。他于2000年一次偶然的机会接触帆船并投身航海探险,以此挑战极限、认识世界各地的风土人情。

伦敦圣凯瑟琳码头是唯一位于伦敦市中心的码头,附近有伦敦著名的地标建筑伦敦塔和伦敦桥。这次,也是赛事自1996年开始第三次在圣凯瑟琳码头起航。不论对英国船员还是来自世界各地众多国际船员来说,这都是非常特别的起航地点。

  由于正值第59届戛纳电影节,包括冯小刚、邬君梅、王超、田原、侯咏在内的众多中国电影人都专程前往港口参加了起航仪式。而在起航仪式以后,所有的明星和嘉宾以及船员都参加了盛大的酒会。在酒会上,被命名为《纵横四海音乐之旅》的大碟发行了戛纳特别纪念版。这张专辑共收录了《纵横四海》、《船长》、《完美体验》、《地图》、《那一刻》以及《一路向东》等六首歌。歌曲全部是由船长王滨在去年东半球航行中创作并演唱的,希望以此纪念这一段生命中的非凡经历和深刻记忆。

  穿越川藏赛车搏命

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  按照计划,今年“全球通·新浪号”的西半球之旅,将从法国戛纳港口出发,历经大西洋、加勒比海、巴拿马运河、太平洋、菲律宾海和南海,最终抵达终点站中国深圳。总行程约为18000海里,共分30个航站点,途经23个国家及地区。在未考虑天气因素的情况下预计海上航行时间为140天至190天,总用时约为6个月左右。

  素有世界第三极之称的青藏高原,备受深圳户外运动爱好者的青睐。4月28日早晨7时,一场穿越川藏的越野比赛在成都拉开序幕。22辆越野车要在三天内,在川藏北线四五千米的雪山之巅一决高下。而参赛者是来自全国民间的越野户外运动爱好者,深圳共有5辆民间越野车参赛,为车况最佳、参赛车手最多的城市。此次世界上海拔最高的首次越野比赛被命名为“428川藏北线极限穿越挑战赛”。

青岛是克利伯环球帆船赛合作最久的中国城市,连续参加八届,在上届赛事青岛取得总成绩第三名。32岁的英国人克里斯·布鲁克斯(Chris Brooks)将带领青岛队继续创造佳绩。

  在此次比赛前,所有参加活动人员均签订了一份“生死状”:该活动自愿参加,比赛如有意外,后果自负。“必须要考虑好一切可能发生的问题,带足干粮,药品。如果在雪山上抛锚或者发生意外,没有人能救你!”深圳的老车手提醒说。但深圳车手出发前均毫不犹豫地在“生死状”上签下自己的名字。

卫冕冠军三亚队是由本届最年轻的船长,26岁的苏格兰人苏马斯·凯洛克(Seumas Kellock)带领。珠海队则由已经三次环球世界,五次创造世界最快航海纪录的52岁的南非航海人尼克·雷杰特(Nick Leggatt)率领,

  本报记者也成为了本次活动的参与者。从成都进入西藏一路上险情不断,深圳一辆越野赛车翻车坠沟。比赛逐渐进入白热化,深圳两辆越野车,一路搏命冲在前面。海拔逾5000米的雪山一座座被翻越,暗藏险路的冰河一条条被穿过。因为不熟悉路线,深圳赛车个别路段走错路,个别路段成绩被取消。然而“深圳赛车给众多车手留下了深刻的印象,翻车后依然继续拼搏,深圳车队获‘团体第一名’当之无愧。”组委会经过讨论后如此宣布。

2019-20赛季,三条中国船队共选拔出48位“大使船员”,他们将肩负宣传推广中国这三座城市的重任。在5月11日举行的船员分配大会上,也确定了三条中国船上的国际船员名单。

  挑战极限

青岛号、三亚号的船员们来自10个国家和地区,珠海号上目前分配的船员来自11个国家和地区。

  登珠峰挺进可可西里

赛事联合创始人罗宾·诺克斯·约翰斯顿(Sir Robin Knox-Johnston)爵士说,“伦敦圣凯瑟琳码头一直为我们的起航创造了盛大壮观的景象。码头有着悠久的历史,很高兴看到我们的船队齐整排列为即将开始的环球航行做好准备。”

  5月3日、7日,3名深圳会员与3名西藏本地人和一名北京教练一起,在拉萨甘丹寺附近海拔最高的成熟滑翔场进行了两次滑翔伞飞行。“那里海拔4230米,相对高度470米,我最长的一次飞翔了20多分钟。”来自深圳参加滑翔伞飞行的杨涛自豪地说。

“对参赛的船员们来说,他们将以伦敦的城市天际线为背景,穿过伦敦塔,在那一刻,他们可能得告诉自己,这不是做梦,环球航行是真的发生了。”

  最后,他们准备进军可可西里腹地时,被有关部门告知说,有偷猎者进入,现在要围剿他们,外人不能入内。领队老才有些惋惜地介绍说。最后,志愿者将药品送给了可可西里保护区保护站后,返回深圳。

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  今年5月14日,深圳一家地产公司掌门人饶建峰,成功登顶珠峰,成为继王石等人之后,第四位登顶珠峰的深圳人。其介绍,他只是深圳一名业余登山爱好者。几年来,他已经攀登过国内13座大山。

圣凯瑟琳码头具有丰富的娱乐休闲区,岸边有办公区、高级商店以及各种丰富的餐厅。码头历史悠久,开埠于1828年,在去年刚刚举行了190周年纪念。这座由托马斯·特福德(Thomas Telford)设计的码头曾经是英国最忙碌的码头之一。

  创业者

就与克利伯2019-20环球帆船赛的合作,圣凯瑟琳码头港口总经理保罗·泰特罗(Paul Tetlow)说,“我们非常高兴欢迎克利伯环球帆船赛再次回到圣凯瑟琳码头,在此开启2019-20年赛事的航程。作为世界重要的帆船赛,相信到时将吸引众多帆船运动爱好者来到现场观看起航仪式。”

  驾帆船环球航行

作为伦敦旅游的最佳去处,圣凯瑟琳码头可以让生活在伦敦钢筋水泥都市圈的人们能够得到惬意的放松。许多伦敦著名的旅游景点离圣凯瑟琳码头咫尺之遥。包括地标建筑伦敦桥和伦敦塔,以及摩登现代的城市摩天大楼碎片大厦和小黄瓜摩天大楼。

  北京时间5月25日晚,“骑士号”原班人马组建成“全球通-新浪号”船队,齐聚法国小镇戛纳再次起航,计划再次航行1.8万海里返回深圳,完成“纵横四海”活动的下篇。“纵横四海”活动上篇开始于2005年2月,当时,一批深圳的帆船爱好者从法国拉罗谢尔出发,驾驶“骑士号”双体帆船,历时181天,航程1.1万海里返回深圳,成就中国民间航海壮举。当“全球通-新浪号”船队返回深圳后,“纵横四海”上下篇的航线将构成一条完整的环球航线。法国总统希拉克为此专门发来贺电表示祝贺。

码头的娱乐休闲设施全备,各种风格的餐厅和酒吧方便游客驻留,不论对伦敦人还是游客来说,都是游览的景点。

  据介绍,在此活动中,船员还将在沿途传播中国文化,宣传2008年北京奥运会。

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  运动先锋

圣凯瑟琳码头作为赛事起航地点,对日程繁忙的伦敦人、上班族以及来自世界各地的游客们都非常方便。港口的户外大屏幕在夏季几个月经常有内容展示,也举办夏季水上运动节。

  王际帆:十年户外运动显功力

克利伯2019-20环球帆船赛在9月1日于英国伦敦圣凯瑟琳码头起航后,比赛船队将跨越大西洋行至南美洲;穿过南大西洋至南非;经南大洋咆哮西风带至澳大利亚西海岸;继续航行至澳大利亚东海岸,然后回到北半球至中国赛区的三个停靠城市:三亚、珠海和青岛,再跨越浩瀚的太平洋至美国西海岸;通过知名的巴拿马运河中转至美国东海岸;接着完成最后的大西洋穿越,最终再次返回英国完成环球航海之旅。

  约10年前开始在深圳搞户外运动,现在在深圳高路户外体育运动有限公司任专职,主要策划、组织各类户外运动,曾参与了深圳“纵横四海”活动的策划。作为深圳一名资深户外运动爱好者,谈及深圳10年间户外运动的变化,他表示:在业内,众人喜欢称呼他为“老才”。

  王际帆认为,目前户外运动主要存在的问题是“安全问题”和“环保问题”。因为深圳户外活动经验积累尚不丰富,一些爱好者仅是出于一腔热情,对户外运动的危险性意识不足,因此时常会有险情发生。此外,不少户外运动爱好者也缺乏环保意识。今年在大岬岛露营的深圳户外运动爱好者,便在海岛留下了一地垃圾返回深圳,遭到了一片骂声。因此,现在应该倡导“安全户外”、“环保户外”。

  李泉:爱车胜似爱老婆

  “我自己已经玩户外越野很多年了,越野车都换了很多部。”参加“428川藏北线极限穿越挑战赛”的深圳车手李泉介绍说,“我很喜欢户外越野,可是在我的家人亲友眼中,我是个疯子,把好车最后颠簸成破车,认为我是花钱买罪受。”据其介绍,为了改造自己的巡洋舰越野车,他已经花费18万余元。

  “我对它比对老婆都好。”他戏谑地说,“它也很争气,中途很少抛锚。”李泉大学毕业后来到深圳,从最底层做起,经过多年拼搏奋斗,他现在已经是蛇口一家意大利餐厅的总经理。李泉翻越一座座海拔四五千米的雪山后感慨地说,“经过越野,你说我死都不怕了,回到深圳还有什么困难不能克服!我在越野中的感触是:‘人在山中就是仙,车在山顶便为峰’。这种感觉,局外人是不能体会到的。”

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